昨天,國家鐵路局正式開通政府網站,明確即將成立武漢鐵路監督管理局(簡稱鐵路監管局),其主要職責包括監督管理管界內鐵路運輸安全等。
  國家鐵路局是鐵路政企分開改革後新組建的國務院鐵路行業監管部門。去年,根據國務院機構改革和職能轉變方案,實行鐵路政企分開,不再保留鐵道部。原鐵道部的行政職責劃入交通運輸部。新組建的國家鐵路局,由交通運輸部管理,負責監管全國18個鐵路局的安全生產、鐵路運輸市場、服務質量等。同時,組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責。
  記者昨天點開國家鐵路局官網(http://www.nra.gov.cn),在“地區機構”一欄發現其下設沈陽、上海、廣州、成都、武漢、西安、蘭州7個鐵路監督管理局。
  根據網站介紹,武漢鐵路監督管理局將負責鄭州、武漢鐵路局管界內的相關鐵路監督管理工作,其主要職責包括:監督管理鐵路運輸安全、鐵路工程質量安全、鐵路運輸設備產品質量安全;監督相關鐵路法律法規、規章制度和標準規範執行情況,負責鐵路行政執法檢查工作,受理相關投訴舉報,組織查出違法違規行為;依法組織或參與鐵路交通事故和鐵路建設工程質量安全事故調查處理,負責事故統計、報告、通報、分析等。
  四問鐵路監管局
  1、兩個“武漢局”有何不同?
  武漢鐵路監管局與武漢鐵路局的職責並不相同。新組建的國家鐵路局,由交通運輸部管理,負責監管全國18個鐵路局的安全生產、鐵路運輸市場、服務質量等,武漢鐵路監督管理局是其地區機構;而成立於去年3月的中國鐵路總公司,承擔原來鐵道部的企業職責,以鐵路客貨運輸服務為主業,實行多元化經營,武漢鐵路局是其下屬機構。
  2、鐵路監管局管什麼?
  國家鐵路局是鐵路政企分開改革後新組建的國務院鐵路行業監管部門,新設置的武漢鐵路監督管理局的具體職責包括監督管理鐵路運輸安全、鐵路工程質量安全、鐵路運輸設備產品質量安全等。值得註意的是,該局監督鐵路運輸設備和工程建設招標投標工作,這也意味著,有了“管家”後,鐵路工程的招標工作將更加公開透明。
  3、為何只設7個監管局?
  根據國家鐵路局網站介紹,全國將設置7個鐵路監督管理局。它們負責監管全國18個鐵路局相關鐵路監督管理工作,每個監管局負責兩道三個鐵路公司。
  4、監管局管旅客出行嗎?
  目前,與武漢旅客面對面打交道的市內武昌、漢口、武漢三個火車站,均由負責鐵路日常運營的武漢鐵路局管轄。根據兩者的職責與功能劃分,鐵路客貨運及日常維護管理,仍由武漢鐵路局負責。因而,武漢鐵路監管局成立對旅客出門乘火車沒有影響。
  鐵路內部人士稱:鐵路監管局主抓安全生產,大大增強鐵路運輸的安全性,從而會提高旅客坐火車的安全保障繫數。同時在國家鐵路局網站上增設了“局長信箱”“在線投訴”專欄,方便了社會各界與鐵路主管部門的溝通。
  成立鐵路監管局 媒體去年曾報道
  去年4月,《第一財經日報》已發佈消息:國家鐵路局已定編,將設立7個地區鐵路監督管理局,負責轄區內鐵路監督管理工作。這個“預言”如今成真。這篇報道,還提高一個傳言:既有的18個鐵路局將分別整合為東北鐵路集團、京津鐵路集團、華東鐵路集團、中原鐵路集團、華南鐵路集團、西南鐵路集團以及西北鐵路集團。
  如果這個傳言是真的,“武漢鐵路局”這一稱呼不久將成為歷史。記者崔夢欣  (原標題:武漢鐵路監管局即將亮相)
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